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下穿京九铁路框架桥
赣州市五洲大道、站东大道改扩建(含下穿京九铁路K1856+787钢筋混凝土框架桥)工程设计
    本设计为2-16.5m两孔连续钢筋混凝土框架桥,桥全长35.25m含(刃角4.5m,尾墙3.75m)。框架桥板顶最小设计覆土厚度为0.9m。框架桥与京九下行线相交里程为京九线K1856+788.5,框架桥中心线与京九下行线中心线夹角为90°。框架桥顶板厚度为1.1m,底板厚度为1.2m,边墙与中墙厚度均为1.2m,结构净高为6.5m。
    每孔桥内总宽为16.5m,其中每孔内机动车道宽11.5m,净高不小于5.0m;非机动车道宽3.0m,净高为3.20~3.91m。人行道宽为2.0m,净高为2.65~3.36m。框架顶设置5‰人字型排水坡,雨水流入框架两侧电缆槽内用PVC管就近引入水沟下游端排出。
    框架桥主要功能为交通桥,采用顶进法施工。线路加固采用工字钢横抬纵挑的方法,预制场地设在京九下行线侧。工作坑后背采用钢筋混凝土后背梁及挖孔桩的形式,线路加固采用工字钢横抬纵挑的方法,在框架桥的前端设支撑桩和抗横移桩。
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